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汽車零件的日常維護保養小知識

2020-01-15

  對于車主來說,汽車內部的燃油濾清器的潔凈度也是很重要。燃油濾清器的作用,是把含在燃油中的氧化鐵、粉塵等固體雜物除去,防止燃油系統堵塞特別是噴咀,減少機械磨損,確保發動機穩定運行,提高可靠性。

  燃油器的結構是由一個鋁殼和一個內有不銹鋼的支架組成,在支架上裝有高效濾紙片組件,濾紙片看成菊花形,以增大流通面積,電噴濾清器不能與化油器的濾清器通用。因為電噴濾清器經常承受200-300kPa的燃油壓力。因此,該濾清器耐壓強度一般要求達到500kPa以上,化油器的濾清器不能達到要求。油濾清器必須每3萬公里更換一次。如果燃料雜質含量大時,行駛距離應做相應縮短。燃油濾清器外殼上的箭頭表示燃油的流動方向,安裝燃油濾清器時,不允許倒裝。即使它在倒裝狀態工作很短的時間也必須更換。

  在汽車的制動過程中,由于摩擦作用,摩擦塊會逐漸被磨損,最終會喪失剎車效果并損壞剎車盤,一般來講成本越低的剎車片磨損得越快。摩擦材料使用完后要及時更換剎車片,否則鋼板與剎車盤就會直接接觸。在日常的檢查維護中應重點注意以下幾個方面:正常行駛條件下每行駛5000公里對制動蹄片檢查一次,不僅要檢查剩余的厚度,還要檢查蹄片磨損的狀態,兩邊磨損的程度是否一樣,回位是否自如等,發現不正常情況必須立即處理。

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  制動蹄片一般由鐵襯板和摩擦材料兩部分組成,一定不要等摩擦材料部分都磨沒了才更換蹄片。例如捷達車的前制動蹄片,新片的厚度為14毫米,而更換的極限厚度是7毫米,其中包括3毫米多的鐵襯板厚度和近4毫米的摩擦材料厚度。一些車輛帶有制動蹄片報警功能,一旦達到了磨損極限,儀表會報警提示更換蹄片,達到了使用極限的蹄片必須更換,即使尚能使用一段時間,也會降低制動的效果,影響行車的安全。

  更換時要換原廠備件提供的剎車片,只有這樣,才能使剎車片和剎車盤之間的制動效果好,磨損小。更換制動蹄片時必須使用專用工具將制動分泵頂回。不能用其他撬棍硬壓回,這樣易導致制動鉗導向螺絲彎曲,使剎車片卡死。更換制動蹄片后,一定要踩幾腳剎車,以消除蹄片與制動盤的間隙,造成一腳沒剎車,易出現事故。更換后,需磨合200公里方能達到制動效果,剛換的蹄片須謹慎行駛。

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